Oczywiście znasz zasady ruchu drogowego, prawda? Masz prawo jazdy, jeździsz po drogach prawie codziennie, więc oczywiste jest, że znasz zasady, według których grasz. Pewno?
Faktem jest oczywiście, że jest ich strasznie dużo i chociaż bez wątpienia znasz te oczywiste, niektóre australijskie przepisy drogowe mogą nie być całkowicie oczywiste lub łatwe do zapamiętania.
Są też zasady, o których zawsze się zastanawiałeś, ale nigdy nie były one do końca znane; nazwijmy je miejskimi mitami dotyczącymi zasad ruchu drogowego, jak na przykład pogląd, że nawet w tym błogosławionym plażowym kraju prowadzenie samochodu w stringach jest nielegalne.
Nie obawiaj się, ponieważ jesteśmy tutaj, aby pomóc Ci we wszystkich kwestiach związanych z przepisami drogowymi i zaktualizować Cię na bieżąco lub, jeśli chcesz, do prędkości prawnej, z przepisami drogowymi tego kraju oraz jego wielu różnych i indywidualistycznych stanów i terytoria oraz czym się różnią.
Podstawy
Jeśli kiedykolwiek jechałeś Great Ocean Road lub w pobliżu Port Douglas, gdzie jest wielu zagranicznych kierowców, być może widziałeś znaki „Jedź w lewo w Australii” z pomocnymi schematycznymi strzałkami. Dzieje się tak dlatego, że jeździmy po lewej stronie, a nie w ten sposób postępuje oszałamiające dwie trzecie świata.
Powiedzielibyśmy, że to oznacza, że się mylą, ale wartości procentowe mogą sugerować coś innego.
Aby posiadać prawo jazdy w Australii, musisz mieć ukończone 17 lat i musisz wiedzieć o ważnym fakcie, że „100” na znaku prędkości odnosi się do kilometrów na godzinę, a nie mil, ponieważ jesteśmy krajem, w którym obowiązuje prędkość metryczna.
Ograniczenia prędkościróżnią się w zależności od stanu, a w niektórych miejscach pozornie z dnia na dzień, ale obecnie wszyscy zgadzają się, że maksymalna prędkość krajowa na drogach dwupasmowych wynosi 110 km/h. Wszyscy, z wyjątkiem Terytorium Północnego, które nie jest państwem, żeby być uczciwym i lubi ustalać własne zasady.
Władze NT dość inteligentnie od dawna utrzymują, że mądrze jest nie zasypiać, jeżdżąc powoli na długich dystansach po prostych drogach z baranami o małym natężeniu ruchu, a przez wiele lat na odludziu były odcinki dróg bez ograniczeń w ogóle. Sezon otwarty, jedź tak szybko, jak chcesz.
Takie podejście do prędkości w kraju, w którym regularnie mówi się nam, że prędkość zabija, stało się polityczną piłką nożną, a ostatnio NT została przywrócona do porządku i zamknęła odcinek próbny na nieograniczonych odcinkach dróg, co oznacza, że jego autostrady mają teraz ograniczenie do… 130 km/h. Co oczywiście nie jest krajowym limitem 110 km/h.
Co mylące, oznacza to, że na odcinku autostrady Stuart, która przebiega przez Australię Południową, obowiązuje ograniczenie do 110 km/h, ale gdy tylko przekroczy granicę Nowego Jorku, prędkość w magiczny sposób wzrasta do 130 km/h.
Limit, co do którego prawie wszyscy się zgadzają, znajduje się jednak na dole, ponieważ strefy szkolne w całym kraju należy pokonywać z dużą ostrożnością z prędkością 40 km/h (z wyjątkiem Australii Południowej, patrz poniżej).
Na większości obszarów zabudowanych w kraju obowiązuje ograniczenie prędkości do 50 km/h, chociaż czasami może ono wzrosnąć do 60 km/h.
W Australii przekroczenie prędkości jest bardzo mile widziane i zgodnie z wiktoriańskimi przepisami drogowymi możesz zostać ukarany grzywną za przekroczenie limitu o zaledwie 2 km/h lub 62 km/h w strefie 60 km/h. Czasami określa się to jako absurdalne lub śmieszne. Ale nie przez wiktoriańskich polityków i urzędników.
Odpowiedzialność za każdy pojazd ponosi kierowca
oraz za wszelkie naruszenia zasad niezapinania pasów bezpieczeństwa, co oznacza, że Twoim zadaniem – lub zadaniem Twojego kierowcy Ubera – jest upewnienie się, że wszyscy mają zapięte pasy bezpieczeństwa, zanim wyruszysz. Przepisy dotyczące pasów bezpieczeństwa są jednolite i rozsądne i nie, nie można przewozić pasażerów na tylnym siedzeniu pojazdu, bagażniku samochodu osobowego lub furgonetki bez odpowiedniego zabezpieczenia. Bo to jest po prostu głupie.
Nielegalne jest również prowadzenie pojazdu pod wpływem zbyt dużej ilości alkoholu – zdefiniowanego jako 0,05 grama alkoholu na każde 100 mililitrów krwi. W całym kraju przeprowadzamy losowe badania alkomatem, aby wyłapać każdego, kto jest na tyle głupi, aby tego spróbować.
Jazda pod wpływem narkotyków to raczej szara strefa, przynajmniej jeśli chodzi o ilość jakiejkolwiek substancji napędzanej w organizmie, ale zasadniczo jeśli jest to nielegalny narkotyk, a policja przyłapie cię na jednym ze swoich lizawek – -testy na obecność narkotyków (które coraz częściej stają się częścią przydrożnego programu losowych testów, szczególnie w Wiktorii), grozi ci wysoka kara pieniężna i utrata prawa jazdy, podobnie jak kierowcom pod wpływem alkoholu.
Oczywiście w całym kraju naszą najczęściej ignorowaną i rzadko nadzorowaną przez policję (choć grozi to karą grzywny i punktów karnych) zasadą jest to, że na drodze dwujezdniowej musisz trzymać się lewej strony, chyba że wyprzedzasz. Siedzenie na prawym pasie podczas powolnej jazdy wydaje się być narodowym hobby.
Przepisy drogowe Nowej Południowej Walii
Chociaż Nowa Południowa Walia nie przykłada tak dużej wagi do egzekwowania przepisów dotyczących przekraczania prędkości jak Wiktoria – fotoradary są wyraźnie oznakowane i zawierają wiele ostrzeżeń, a nie są ukryte – od dawna jest liderem w zwalczaniu używania telefonów komórkowych w samochodach.
Nowa Południowa Walia była pierwszym stanem, który wprowadził przepisy zabraniające używania telefonu w niebezpieczny sposób podczas jazdy, a obecnie używanie urządzenia w jakimkolwiek celu, chyba że jest zamontowane we wsporniku w samochodzie, jest nielegalne. Wydaje się, że zaskakująca liczba osób nie jest świadoma tego prawa.
Nowa Południowa Walia była także stanem, który w Australii wprowadził prawo, które mówi, że musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim pojazdom znajdującym się na rondzie, a nie tylko tym, które nadjeżdżają z prawej strony.
W Nowej Południowej Walii możesz zostać ukarany grzywną za niezamknięcie pojazdu. I tak, ściśle rzecz biorąc, obejmowałoby to wjazd na stację paliw, aby zapłacić za paliwo, ponieważ przepis mówi, że samochód musi być zamknięty, jeśli jesteś od niego dalej niż 3 metry.
Co ciekawe, nielegalne jest także przejeżdżanie przez kałużę i ochlapywanie osób oczekujących na autobus. Jeśli jednak wolisz pluskać innego rodzaju pieszego, wydaje się, że istnieje luka.
Warto również pamiętać, że tradycyjna, lakoniczna, lokalna tradycja machania przez okno innym kierowcom podczas przechodzenia jest ściśle nielegalna, ponieważ zgodnie z przepisami drogowymi stanu Nowa Południowa Walia żadna część ciała nie może znajdować się za oknem. Oznacza to również, że zbrojenie się w grubaskę jest legalnym zakazem.
Wiktoriańskie przepisy drogowe
Władze Wiktorii skupiają się na osiągnięciu pozornie niemożliwej wartości zerowych opłat drogowych, nawet jeśli wiąże się to z ograniczeniem do zera wszystkich ograniczeń prędkości. Nacisk na prędkość i egzekwowanie przepisów jest zauważalny, a wiele stref prędkości, nawet na czteropasmowych autostradach, gdzie w innych stanach wynosiłoby 100 km/h, w Wiktorii będzie wynosić ściśle 80.
I uważaj na ukryte fotoradary, są wszędzie.
Chociaż w Australii zawracanie na światłach jest generalnie nielegalne, władze Wiktorii zezwalają na taką praktykę, pod warunkiem, że nie ma znaku wyraźnie tego zabraniającego.
Melbourne ma również coś, co nazywa się „zakrętami hakowymi”, ale są one zbyt skomplikowane, aby je tutaj wyjaśniać. Lub gdziekolwiek.
Przepisy drogowe QLD
W przeciwieństwie do niektórych innych stanów, w przypadku zatrzymania przez funkcjonariusza policji wymagane jest przedstawienie prawa jazdy oraz podanie imienia i nazwiska oraz aktualnego adresu.
Jedną z zasad charakterystycznych dla Queensland jest to, że musisz ustąpić miejsca „niespokojnym koniom”, czyli w zasadzie każdemu koniowi, który wygląda na nieco rozbrykanego.
Jeśli jeździec na danym koniu da ci sygnał, musisz ustąpić pierwszeństwa zwierzęciu i nie wolno ruszać samochodem, dopóki „nie będzie uzasadnionego prawdopodobieństwa, że hałas silnika lub ruch pojazdu pogorszy niepokój konia”. koń."
Najwyraźniej w słonecznym stanie wciąż jest wielu kowbojów.
Przepisy drogowe WA
Prawdziwą pułapką dla gości przyjeżdżających na Zachód jest to, że państwo lubi korzystać z przenośnych fotoradarów, które zazwyczaj montowane są na małym statywie, a nie w furgonetce, jak ma to miejsce w innych stanach.
Głównym zagrożeniem, na jakie należy uważać w Australii Zachodniej, poza nudą pokonywania ogromnych dystansów, są pociągi drogowe, które mogą mieć nawet 50 m długości i są trudne i niebezpieczne w wyprzedzaniu.
Przepisy drogowe Australii Południowej
Jedną z głównych różnic, o których należy pamiętać podczas wizyty w Australii Południowej, jest ograniczenie prędkości, którego należy przestrzegać podczas przejeżdżania obok pojazdów uprzywilejowanych.
Od 2014 r. w południowym stanie obowiązuje prawo, które podczas przejeżdżania przez „strefę prędkości służb ratunkowych” nakazuje zwalnianie do absolutnego pełzania – a właściwie 25 km/h.
Nawet przejechanie z prędkością 40 km/h, co jest wymaganą prędkością w Wiktorii w Australii Zachodniej, a ostatnio w Nowej Południowej Walii, grozi karą grzywny za przekroczenie limitu o 15 km/h.
Nie powinno zatem dziwić, że Australia Południowa podobnie rygorystycznie podchodzi do stref i przejść przy szkołach, na których również obowiązuje ograniczenie prędkości do 25 km/h.
Musisz także zwolnić do tej prędkości w pobliżu dowolnej strefy szkolnej, jeśli w pobliżu znajduje się dziecko, nawet jeśli jest to poza godzinami lekcyjnymi.
Ustawa o przepisach drogowych
Ustawa ACT dość ściśle przestrzega przepisów drogowych Nowej Południowej Walii, ale ma szczególnie rygorystyczne przepisy dotyczące prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu lub narkotyków.
Możesz otrzymać natychmiastowe zawieszenie prawa jazdy w przypadku niezaliczenia testu drogowego na obecność narkotyków lub alkoholu lub odmowy jego poddania się.
Przepisy drogowe TAS
Tasmania jest nieco inna i lubi ją w ten sposób, co może być sposobem, w jaki stan zastąpił wszystkie podwójne nieprzerwane linie jedną nieprzerwaną, chociaż obowiązują te same zasady dotyczące zakazu wyprzedzania.
Tasmańczycy mają również „zasadę łączenia pasów”, która upraszcza to pozornie trudne zadanie, zapewniając, że pojazd poprzedzający w miejscu, w którym łączą się dwa pasy, ma pierwszeństwo, niezależnie od tego, na którym pasie się znajduje.
Państwo egzekwuje także zasadę „trzymaj się lewej strony, chyba że wyprzedzasz” na drogach wielopasmowych, wszędzie tam, gdzie dozwolona prędkość przekracza 80 km/h.
Przepisy dotyczące parkowania
Oprócz przepisów dotyczących nie pozostawiania samochodu bez nadzoru, które w istocie stanowią przepisy dotyczące parkowania, należy pamiętać, że należy parkować nosem w kierunku jazdy. Nie ma więc mowy o przechylaniu się na drugą stronę i parkowaniu skierowanym w niewłaściwą stronę.
Należy także zwrócić uwagę na oznakowanie informujące o tym, czy należy wjechać w określone miejsca, czy też zawrócić. W miastach wiejskich należy przestrzegać zasad parkowania pod kątem.
Miejskie mity i zasady klaksonów samochodowych
Niektórzy wydają się wierzyć, że to mit, że nie wolno trąbić ludzi, żeby się przywitać, pożegnać lub „nienawidzę cię jako istoty ludzkiej”, ale faktem jest, że w przeciwieństwie do Nowego Jorku czy w całych krajach azjatyckich używanie klaksonu do celów komunikacji ogólnej jest nielegalne w Australii i może Cię kosztować.
Jeśli użyjesz klaksonu w innym celu niż ostrzeżenie innych użytkowników drogi lub spłoszenie zwierząt, możesz zostać ukarany grzywną.
Jeśli chodzi o szeroko dyskutowany mit o jeździe w stringach, faktem jest, że jest to legalne, ale w rzeczywistości lepiej tego nie robić. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, lepiej zdjąć stringi lub szpilki i jeździć boso. Co jest również, jeśli się zastanawiasz, całkowicie legalne.